Mobil yang pas di kantong oleh Daihatsu - Toyota

Toyota Motor Corporation, melalui perusahaan grup Daihatsu Motor Company siap untuk memproduksi mobil murah di Indonesia dari 2013. Selain pasar domestik, produk ini juga menargetkan potensi ekspor di wilayah negara-negara anggota ASEAN.

Daihatsu dilaporkan oleh Reuters pada hari Rabu (02/16/2011), menyisihkan setidaknya 20 miliar yen, atau Rp 2.12 triliun untuk membangun pabrik baru dengan kapasitas 100.000 unit per tahun di Indonesia. Namun, dalam tahun pertama produksi dimulai dengan 50.000 unit pertama dan kemudian meningkat secara bertahap. Dari jumlah itu, 70 persen akan disediakan untuk Toyota.

Dari berita ini bisa berspekulasi, Toyota akan lagi berkolaborasi dalam sebuah proyek dengan Daihatsu biaya rendah dan hijau mobil mobil murah program-Indonesia-ketika Peraturan resmi yang dikeluarkan. Sampai berita ini dilaporkan, pemerintah Indonesia telah mengeluarkan aturan yang terkait dengan proyek-proyek yang telah diluncurkan sejak akhir tahun 2009.

Mobil ini akan Toyota termurah produk di seluruh dunia karena dibanderol mulai 800000-900000 yen (USD 84.9 juta-USD $ 95.58) per unit. Bentuk, lebih kecil daripada Toyota Etios diluncurkan di India, pada akhir 2010.

Toyota juga dilaporkan akan membuat Indonesia produksi di ASEAN terbesar kedua setelah Thailand. Ada pernyataan resmi dari surat kabar yang beredar ini. Toyota juru bicara Shiori Hashimto akan komentar ketika meminta rencana.

Di Indonesia 2010 mobil pasar, Toyota Daihatsu adalah pemimpin penjualan dan peringkat kedua dengan 53 persen pangsa total akuisisi. Toyota memiliki kapasitas tanaman 100.000 unit di Indonesia, sementara Daihatsu 330.000 unit tahun ini untuk mengejar produksi.

Mobil Daihatsu Luxio terbakar

Kemacetan bukanlah tak terelakkan untuk link Jalan KH Noer Susno, Kalimalang, sebelum galaksi dan Jakasampurna, Bekasi, pada hari Minggu (02/13/2011) sekitar 16.00. Kemacetan karena ke api sedang berlangsung pertempuran upaya dari sebuah mobil terbakar.

Mobil jenis kendaraan komersial, Daihatsu Luxio polisi nomor B 1015 KFI, yang disopiri Johnny, menghilangkan asap. Asap datang dari bawah mobil, di bawah kursi depan. Sejumlah pengendara lain untuk memberitahu Johnny yang mobilnya untuk merokok. Johnny kemudian berhenti mobilnya di pinggir jalan. Lima penumpang di dalam mobil keluar, membawa barang-barang mereka. "Ada api," kata Johnny.

Itu telah mengundang perhatian sejumlah pengendara lain sehingga mereka memperlambat kendaraan. Laju kendaraan untuk Kota Bekasi tersendat ketika tiba truk pemadam kebakaran. Lalu lintas dihentikan selama pemadaman. Tidak lama yang lalu kebakaran ini dapat dapat dipadamkan sehingga tidak untuk menghanguskan seluruh mobil. Namun, mobil rusak, jadi harus didorong. Menurut Situs Mobil yang lain juga sama.

Edi Djunaedi, pemadam kebakaran, negara, diduga karena percikan terjadi hubungan pendek di kabel baterai. Edi menambahkan bahwa api tidak tumbuh karena percikan dapat dipadamkan. "Percikan api telah menyebar ke selang bensin," kata Edi. Kerugian diperkirakan seratus juta dolar. Ada tidak ada korban jiwa dalam insiden di tepi jalan KH Noer Susno sore ini.

Mobil Daihatsu Feroza dihidupkan lagi!

PT Astra Daihatsu Motor mengumumkan penarikan kembali produk lawasnya, Mobil Daihatsu Feroza produksi 1993-1998, senilai 51,993 unit. Diduga ada adalah kebocoran yang menyebabkan celah-celah di tangki bahan bakar katup bernapas.

Menurut PT Astra Daihatsu Motor (ADM), petunjuk pada ingat datang dari utama Daihatsu Motor Company (DMC) di Jepang, berlaku di seluruh dunia, setelah tidak ada mobil pada api karena bensin uap yang kebocoran ke dalam ruang kabin.

Banyak website mobil yang bilang "Sampai hari ini, di Indonesia ada tidak ada kasus yang berkaitan dengan masalah ini. Namun, sekarang saatnya untuk memberikan contoh Daihatsu tanggung jawab untuk konsumen sehingga konsumen merasa aman dan nyaman di mengemudi,"kata Amelia Tjandra, direktur dari ADM Red Square, Plaza Senayan kompleks, Jakarta Selatan, hari ini.

Amelia melanjutkan, jika total ingat terkenal kendaraan ditandatangani oleh 50 persen, kemudian ADM telah menyisihkan Rp 8 milliar untuk perbaikan dan penggantian komponen. Jika rata-rata, kemudian perbaikan per unit biaya sekitar USD 307  untuk bagian dan biaya tenaga kerja.

"Lama telah memproduksi Mobil Daihatsu Feroza dan masih menyisakan 5 persen dari konsumen yang datang ke bengkel resmi. Mereka bakal dihubungi secara langsung. Sisanya, kami berharap semua konsumen Mobil Daihatsu Feroza n yang membaca berita di media dapat langsung menghubungi Daihatsu,"Silakan Amelia.

Untuk layanan perbaikan, Daihatsu menyebarkan semua jaringan yang terdiri dari 100 lokasi di seluruh Indonesia. Proses lokakarya diperkirakan memakan waktu 1 jam. Mulai hari ini, lebih dari 1 tahun, ingat resmi Mobil Daihatsu Feroza bergulir.